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面對超越離合器應用中的上述要求,國內學者作了大量的工作,提出了一些改進和發明新型的超越離合器。
環、撓性環、控制鍵和外環組成。工作原理:撓性的金屬環2包繞在內芯1上,用控制鍵3來控制離合器的開合。當外環4為主動件并沿順時針方向轉動時,控制鍵處于閉合狀態,并使撓性環抱緊內芯1,











是因為楔塊的離心載荷是速度平方的函數即 en Fe= ms R ×10 3 30 F e ——每個楔塊離心力 m s ——楔塊重量,kg R——旋轉中心到楔塊的距離,mm n——離合器內或外環的轉速,r/ min離心載荷可以使楔塊產生對內環滾道 (或外環滾道)表面脫離接觸或壓緊接觸的力矩。在高速超越和低速楔合轉條件下有利于減少楔塊的磨損。對于高速超越和高速楔轉條件下則會影響楔塊式單向離合器的接合性能甚至失效。
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超越離合器主要用在有快慢速兩個動源交替傳動的軸上,以實現運動的自動轉換。超越離合器的結構型式有單向的超越離合器、帶撥爪的單向超越離合器和雙向超越離合器等。
圖3a)所示為滾柱式單向超越離合器,圖中星形體和套筒分別裝在主動件和從動件上,星形體和套筒間的楔形空腔內裝有滾柱,滾柱數目一般為3-8個,每個滾柱都被彈簧頂桿以不大的推力向前推進而處于半楔緊狀態。






